Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik IWM
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EDCar: Automotive End-of-Life Datenaustausch für Circular Economy

Laufendes Forschungsprojekt

Das Projekt EDCar zielt darauf ab, die Plattform MaterialDigital (PMD) mit den technologischen Lösungen der Manufacturing-X-Projektfamilie und weiterer Gaia-X-basierter Datenökosysteme, mit Fokus auf Catena-X, zu verknüpfen. Ein zentrales Ziel ist es, strukturiert Informationen zwischen Partnern entlang der Lieferkette auszutauschen, um die Kreislaufwirtschaft in der Automobilindustrie voranzutreiben.

Projektbeschreibung

Das Projekt EDCar (Automotive End-of-Life Datenaustausch für Circular Economy) ist Teil der Initiative MaterialDigital für Digitalisierung und Nachhaltigkeit in der industriellen Materialforschung und Datenwirtschaft. Es zielt darauf ab, die Plattform MaterialDigital (PMD) mit den technologischen Lösungen von Gaia-X und der Manufacturing-X-Projektfamilie – insbesondere Catena-X – zu verknüpfen. Ziel ist es, mithilfe souveräner und offener Datenökosysteme einen materialfokussierten unternehmensübergreifenden Datenaustausch entlang der automobilen Lieferkette zu ermöglichen. Dabei sollen Lösungen aus Gaia-X-basierten Datenökosystemen, hier konkret aus Catena-X, auf spezifische Anwendungsfälle mit Materialdatenbedarf angewendet oder mit Materialontologien erweitert werden. Zwei Anwendungsfälle (»Speedboats«) zeigen exemplarisch den Nutzen: die End-of-Life-Bewertung zur Optimierung von Demontage- und Recyclingstrategien und das »Feedback to Design« zur Entwicklung zirkulärer Fahrzeugkomponenten.

EDCar leistet einen Beitrag zur Erreichung von Klimazielen, etwa durch eine Reduktion des Primärrohstoffbedarfs. Gleichzeitig unterstützt das Projekt die Umsetzung regulatorischer Vorgaben (z.B. digitaler Produktpass und EU-Kreislaufwirtschaftsstrategie). Durch die Integration digitaler Datenräume wird zudem die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie nachhaltig gestärkt. 

 

Teilvorhaben Fraunhofer IWM

Das Fraunhofer IWM übernimmt im Projekt EDCar zentrale Aufgaben in den Bereichen Projektkoordination, technische Umsetzung und semantische Datenintegration. Im Technischen Durchstich ist das Fraunhofer IWM gemeinsam mit dem Fraunhofer IPK für die Entwicklung und Validierung einer exemplarischen Infrastruktur für den materialbezogenen Datenaustausch verantwortlich. Dazu gehören insbesondere die Adaption und Implementierung von Gaia-X- und Catena-X-Lösungen für PMD sowie das Erstellen semantischer Beschreibungen in Form von Ontologien, Datenmodellen und -sätzen, die einen interoperablen Austausch in den Datenökosystemen ermöglichen. Darüber hinaus entwickelt das Fraunhofer IWM eine zentrale technische Schnittstelle für die Integration von PMD in Manufacturing-X-Datenräume (»PMD-X-Schnittstelle«). 

Transfer der Projektergebnisse in FuE-Leistungen des Fraunhofer IWM

  • Entwickeln von Referenzarchitekturen für materialbezogene Datenökosysteme, die auch auf andere Industrien außerhalb der Automobilbranche übertragen werden können.
  • Implementieren interoperabler PMD-X-Schnittstellen, die die Anbindung von Materialdaten an Catena-X erleichtern.
  • Entwicklung semantischer Datenmodelle und Ontologien für Materialdaten, die den standardisierten und maschinenlesbaren Austausch in Datenräumen ermöglichen.
  • Schaffen von Demonstratoren für Recycling-Optimierung und »Feedback to Design«, die als Blaupause für kreislauforientierte Produktentwicklung und End-of-Life-Strategien dienen können.
  • Synchronisation von Datenökosystemen, die sich auf andere unternehmens- und sektorübergreifende Kooperationsprojekte übertragen lassen.

Förderhinweis