Aktuelle Projekte
Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik IWM
Hier finden Sie eine kleine Auswahl aktueller öffentlicher Forschungs- und Entwicklungsprojekte aus verschiedenen Bereichen.
Abriebtolerante DLC-Schichten AT-DLC
AT-DLC: Entwicklung abriebtoleranter Multilayer-DLC-Schichten für den Maschinen- und Werkzeugbau.
Die Kombination aus niedrigem Reibwert, niedrigem Verschleiß und hoher Haftfestigkeit auch in Gegenwart von Verschleißprodukten oder Fremdteilchen soll über einen Schichtaufbau mit vielen, zum Teil nanoskaligen Zwischenschichten erreicht werden, wie er schon von kristallinen Hartstoffschichten bekannt ist.
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CaNaMat
CaNaMat: Carbon Nanotubes in Magnesium, Aluminium und Titan.
Neue Verbundwerkstoffe: Leichter, besser gedämpft, weniger Reibung und bessere Wärmeleitung.
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DESI
DESI: Demonstration des Einsatzes von in situ strukturierten DLC-Schichten in der Dichtungs-, Pumpen- und Lagertechnik.
Weiterentwicklung von neuartigen Beschichtungstechnologien für den wirtschaftlichen Einsatz in realen Bauteilen.
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Fastmold
Fastmold: Replikationstechnologie für optische Gläser.
Für die Produktion hochwertiger mikrooptischer Komponenten wird eine neue Anlage entwickelt, mit der Glaskomponenten mit einem replizierenden Heißformgebungsverfahren bei kurzen Prozesszeiten in hoher Qualität und zu geringen Stückkosten hergestellt werden können.
www.fastmold.de
Korrosion in Salzschmelzen
Im Fraunhofer IWM arbeitet ein Team aus erfahrenen Physikern, Ingenieuren und Chemikern an der Erforschung der grundlegenden Degradationsmechanismen, Auswahl und Optimierung der Werkstoffe, Definition von Schutzkonzepten und der Lebensdauervorhersage.
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Nanoskin
Hochwertige Kunststoffkomponenten mit funktionalen Oberflächen durch Kombination innovativer Spritzgieß- und -prägeverfahren mit neuartigen Werkzeugbeschichtungen.
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OdPat
OdPat: Oberflächenfunktionalisierung durch Duplex-Plasmatechnologie.
In einem einzigen Duplex-Fertigungsprozess sollen die Oberflächen von Aluminiumlegierungen so aufgewertet werden, dass mögliche Leichtbaupotenziale ausgeschöpft werden können: durch Wärmebehandlung, Plasmanitrierung und die Hartbeschichtung mit DLC (Diamond Like Carbon - Diamantähnlichem Kohlenstoff).
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RemBob
RemBob: Reibungsminimierte Bodenbearbeitungsgeräte für die Landwirtschaft.
Durch eine innovative Beschichtung von bodenbearbeitenden Teilen in der Landwirtschaft mit diamantähnlichen Schichten (DLC) soll die Reibung zwischen Boden und Bearbeitungsgerät spürbar gesenkt werden. Die Reibungsverringerung führt unmittelbar zu einer Energieeinsparung bzw. einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
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SimPARTIX
SimPARTIX ist ein innovatives und leistungsstarkes Simulationstool, mit dem die Dynamik von granularen Werkstoffen und komplexen Flüssigkeiten auf Partikelbasis beschrieben wird. Durch die Auswertung und hochaufgelöste 3D-Visualisierung der Simulationen werden vertiefte Einblicke in die Prozessdynamik erzielt.
SiThinSolar
Entwicklung von Fertigungstechnologien für die effizientere und wirtschaftlichere Herstellung von siliziumbasierten Solarzellen und Solarmodulen - Halle
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SkForm
Ziel des Verbundprojekts ist die Entwicklung eines schnellen variothermen Spritzgießverfahrens zur wirtschaftlichen Erzeugung funktionaler Oberflächen auf Polymermaterialien (»SkForm-Prozess«). Damit sollen zum Beispiel Präzisionslinsen mit hoher optischer Transmission in einem einzigen Prozessschritt hergestellt werden.
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Tribodesign
Tribodesign: Reibkontakte analysieren, charakterisieren, modellieren und optimieren.
Maßgeschneiderte Tribokontakte — Erfolgsfaktor für Energieeffizienz, Leistung und Wirtschaftlichkeit:
Das Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik IWM erforscht mit experimentellen und numerischen Methoden die werkstoffmechanischen Zusammenhänge von Reibung und Verschleiß und erarbeitet Lösungen, um sie zu reduzieren.
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Verb
IWM VERB is a software tool for the assessment of components containing crack-like defects. The computational basis of the program consists of methods and solutions of the elastic and elastic-plastic fracture mechanics, the assessment methodology follows international documents, such as SINTAP, R6, BS 7910, API 579, German FKM Guideline “Fracture Mechanics Proof of Strength for Engineering Components", FITNET.
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Wasserstoffeinfluss
Das Problem Wasserstoffversprödung gewinnt zunehmende Bedeutung im Verkehrs- und Energiebereich, da Wasserstoff als einer der wichtigen zukünftigen Energieträger angesehen wird. Die damit verbundene Entwicklung neuer Technologien zur Herstellung, Verteilung und Einsatz von Wasserstoff als Energielieferant erfordert die Qualifizierung vorhandener und neu zu entwickelnder Werkstoffe für diese Anwendungen.
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